在欧洲人来到这里之前，三角洲由印地安人中的海岸萨利希所有。1791年，欧洲人的西班牙探险家——弗朗西斯科·德·伊丽莎中尉（Francisco de Eliza ）将这里误认为一个岛屿，并将其命名为“ Isla de Cepeda”。
菲沙河谷于1858年发生淘金潮，吸引大批淘金人士抵达不列颠哥伦比亚，当中包括来自英格兰康沃尔的拉德纳（Ladner）兄弟。他们在前往菲沙河谷途中发现菲沙河三角洲一带的土地极为肥沃，于是在1868年淘金潮结束后重返此地，并开始在此务农，其农地所在一带被他们以自己的姓氏命名为“拉德纳”。与此同时，二埠（即新威敏）于1859年设市后，詹姆斯·肯尼迪（James Kennedy）于与二埠隔河相望的北三角洲一带，利用抢占权获得了135英亩的土地并进行开垦，在1860年2月成为安妮维尔（Annieville）。1879年，这些地方进行了合并，名为“三角洲公司”（”the Corporation of Delta”），而拉德纳村Ladner则成为其行政中心。
其后，三角洲一带除农业外亦开始发展渔业加工产业，菲沙河沿岸一带陆续设立鱼产品罐头厂。随着人口增长，该地区于1879年命名为“三角洲”并正式设立地方行政架构，行政中心设于拉德纳区。
由于地理因素，三角洲在早期一直是一个相对偏僻的社区。在乔治·马西隧道(George Massey Tunnel)于1959年开通后，拉德纳和温哥华通过列治文被连结起来。1960年，Tsawwassen和99号公路被从国王乔治(George Highway)在1962年重新规划到一个新的路线。三角洲从此结束了孤立的状态，在接下来的20年中三角洲出现了400％的大规模人口增长。亚历克斯·弗雷泽大桥（Alex Fraser Bridge）于1986年竣工，将北三角洲连接至新威斯敏斯特和温哥华，这同样帮助三角洲获得了更好的发展。
2017年9月22日，应三角洲理事会的要求，不列颠哥伦比亚省政府将三角洲公司的名称更改为三角洲市。由此，三角洲正式立市，发展进入快车道。
